100切りできない原因はドライバーの構え方|テンプラを防ぐ正しいアドレス

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ティーアップしているのに打ち込んでいませんか?

リード文|練習場では当たるのに、コースではミスが出る理由

「ドライバーが安定すれば100は切れるのに」
多くのアマチュアゴルファーが、そう感じながらラウンドを重ねています。練習場ではそれなりに当たる。大きなミスも少ない。それなのにコースに出ると、テンプラ、チョロ、スライス…。
実はその原因、スイングではなく“構え方”にあるケースが非常に多いのです。

特にドライバーは、アイアンと同じ感覚で構えてしまうことで、意図せずミスを誘発してしまうクラブです。100切りできないゴルファーほど、この「ドライバー特有の構え」を理解しないまま打っている傾向があります。


ドライバーは「アッパーブロー」で打つクラブ

まず前提として、ドライバーはティーアップして打つ唯一のクラブです。
そのため、スイングの最下点はボールよりも手前にあり、ヘッドは最下点を過ぎてからボールに当たります。これがいわゆる「アッパーブロー」です。

・最下点:ボールの手前
・インパクト:ヘッドが上昇中
この形が作れることで、ロフトが適正に使われ、飛距離と安定性が生まれます。

ところが、多くのアマチュアはこの前提を崩す構え方をしています。


クラブをボールに「ピタッと合わせる」構えが危険な理由

アドレス時、何気なく
「フェースをボールの真後ろに合わせて構える」
これをやっていないでしょうか。

一見、正しく見えるこの構えですが、ドライバーでは大きな落とし穴があります。

クラブをボールに合わせて構えると、
・最下点がボール側にズレる
・インパクトで上から打ち込む形になる
・本来アッパーで当てたいのに、ダウンブローに近づく

結果として、ティーアップしている意味が消えてしまうのです。


起こりやすいミス① テンプラ

最悪のパターンがテンプラです。

打ち込む意識や構えによって、
・入射角が鋭角になる
・ヘッドが上から入りすぎる
・フェース上部、もしくはクラウン付近に当たる

これが典型的なテンプラの原因です。
特に「飛ばそう」とした時ほど、体が突っ込み、より打ち込む形になりやすくなります。


起こりやすいミス② チョロ・弱い当たり

テンプラを嫌がると、次に出やすいのがチョロや弱い当たりです。

・打ち込むのが怖くてインパクトで緩む
・ヘッドが最下点に届く前に当たる
・フェースの芯を外す

結果、飛距離が出ず、セカンドで無理をする展開になり、スコアが崩れます。


起こりやすいミス③ 大きなスライス

最下点がボール側に来る構えでは、
・ヘッド軌道がアウトサイドインになりやすい
・フェースが開いたまま当たる

この組み合わせで、強いスライスが出ます。
「力んだわけでもないのに、大きく右へ…」というミスは、構えの段階でほぼ決まっていることも少なくありません。


100切りのために見直したいドライバーアドレスの考え方

100切りを目指すなら、ドライバーを
「当てにいくクラブ」
から
「正しい最下点で振るクラブ」
へ意識を変える必要があります。

・ボールに合わせすぎない
・最下点は手前にある前提で構える
・アッパーブローで当てる準備をする

この意識だけで、テンプラやチョロの確率は大きく下がります。


まとめ|ドライバーが変わればスコアは一気に縮まる

ドライバーは、100切りにおいて最大の分岐点です。
スイング改造よりも前に、まず見直すべきは「構え方」。

ティーアップしているのに、打ち込む構えになっていないか。
無意識にアイアンと同じ感覚でアドレスしていないか。

この小さな気づきが、
・OBの減少
・セカンドショットの安定
・無理なリカバリーの減少

につながり、結果として100切りを現実的なものにしてくれます。

次回ラウンドでは、ぜひ一度、ドライバーの構え方を疑ってみてください。
スコアが変わるきっかけは、意外なほどシンプルなところにあります。

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